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2006-08-07 (法国篇)06.7.3-7.7 南法--蔚蓝海岸线与紫色的浪漫南法的行程有点复杂,按照原先的计划是,7月3日早上7点半到达尼姆,在那小停5个小时,然后继续南下,经由马塞转车去尼斯,并在尼斯住上3个晚上玩2个白天;7月4日游玩尼斯城加传说中的‘蔚蓝海岸线’;7月5日,早上赶到尼斯东边的摩纳哥,下午再去西边的嘎那,晚上返回尼斯,全程火车; 7月6日,从尼斯经由马塞返回尼姆,并在那住2个晚上;7月7日,一早赶到阿维尼翁,上午逛城,下午参加‘熏衣草半日游’,晚上再返回尼姆住宿,还是全程火车;7月8日,早上6点钟由尼姆出发,经由尼斯转车,当天18:50到达意大利第一站——米兰。大家看过法国地图后就知道,其实我在南法是转了一个很大的圈子,走了不少的回头路。这么大费周折的路线安排,其实是因为当初与另外一个先去瑞士游玩的同学约好,7月6日大家在阿维尼翁汇合一起去看熏衣草,但后来那个同学变卦,可我HOTEL都已经订好,最后只好硬着头皮在南法南北穿梭了,好在手里有火车通票,要不的话就赔惨了。就算是这样,本以为会波澜不惊地南法行程,后来却还是充满了意想不到的变化。 7月3日早上7点36分,随着TGV的准时到站,我也踏上了我在南法的第一站—尼姆。在这里不得不赞一下法国的快速火车TGV。车厢里的条件非常的舒适。由于是夜间火车,而我的INTER RAIL PASS却只能坐二等舱(头等舱是卧铺),因此只能睡在座位上。但车厢人极少,后来一个人霸占4个座位,然后把对面的座位抽出来(就像国内的沙发床),身体正好可以舒展开,加上空调,睡起来居然比在HOTEL还好!另外,这个INTER RAIL PASS是所买区域内普通的火车全部免费(我买的是Global,全欧洲随便坐!),但坐快速火车是需要交纳额外的订座费,而费用多少各个国家又都不同,比如:法国的TGV,去省内地点2欧,去省外地点3欧;瑞士则是公共火车全部免费,特殊路线,如‘黄金’线与‘冰河’线则需要5瑞朗/次;最最人渣的是意大利!号称全欧洲最豪华的快速火车EuroStar,一次就要15欧!坐过之后,感觉却是3个国家里条件最差的! 按照计划,在这里停4个小时,是为了从这里坐BUS去看南法的那个世界文化遗产-加尔桥(法国人甚至把加尔桥印在了20欧面值的欧元背面,可见其在法国人心目中的地位)。按照网上找到的BUS时刻表,在火车站外的BUS站苦等1个多小时,不见班车的踪影。无奈之下,只好去Tourism Office(T.O)寻求帮助。尼姆的T.O又是32天里去过的那么多TO里面离火车站最远的一个,距离火车站足足要走上半个多小时!到T.O,被告之班次时刻正好从今天起调整了,新的时刻表要明天才能拿到。无奈下午1点半的火车还要赶往尼斯,只好作罢,反正两天之后还会再回尼姆。当时时间充裕,索性便把尼姆城转了一遍。小城不大,2-3个小时便把主要的景点全转完了,具体的看照片吧。 当天下午1点半从尼姆开出的火车,经马塞转车,晚上7点左右到达法国南部的度假胜地——尼斯。 7月4日,游尼斯,但是对于尼斯城实在是没什么好说的,而且去的时候,正在修TRAM线,城市显的乱糟糟地,反正是比想象中无聊地多。当然,尼斯的‘蔚蓝海岸线’是名不虚传,如溪水般地清澈见低(见照片)!可惜我不会游泳,因此只是自己膝部以下的部分完成了与这蔚蓝海水的‘亲密接触’,感觉自是‘晶晶亮、透心凉’,甚至一度燃起了心中沉寂多年的学游泳的冲动! 7月5日,一早坐火车赶到世界上第二小国家——摩纳哥。摩纳哥依山傍海,景色十分优美,尤其是半山腰上的王宫公园,坐在那里,背山面海,心旷神怡!很羡慕摩纳哥的‘的哥’们,每天都可以在蜿蜒曲折的银石赛道上奔驰;著名的摩纳哥赌场,号称是世界名车密度最高的地方,我去摩纳哥一大半的原因也是为了去那一睹那些在电影上才有机会见识的名车的风采。很遗憾,在赌场门口除了看到3、4辆‘Bentley’和一辆限量版红色‘Aston Martine’跑车外,就没有什么其他‘出彩’的车了,虽然时不时地就有一辆‘Porsche’或者‘BENZ’从你眼前飞驰而过。游完摩纳哥,见时间尚早,于是便改变计划,直接坐火车去原本打算第二天上午游玩的嘎那。嘎那同样很小,一个下午便可把可看的都看完:电影宫与星光大道、圣玛格丽特岛。在星光大道很容易便找到了米老鼠的‘手印’(因为是四个手指头的,
顺便说一下尼斯的住宿。在尼斯住的HOTEL条件很好,原先是一个英国老伯买下来的别墅。自然,老伯现在是这个HOTEL的老板,他的儿女们平时都在英国上大学,假期过来HOTEL帮忙。那里不仅有一个很大的庭院,还有一个很大的BAR,世界杯的两场1/4比赛便是在这个BAR里面看的,虽然没有在巴黎时那么火暴,但也看地舒服酣畅。另外,在那里住的两日里,自己都被"美帝"们包围着。每日拖着筋疲力尽的身体回到HOTEL,除了要忍受肉体上的疲惫,还要保持头脑的清晰,应付跟他们的聊天,十分地狼狈。当然,美好的回忆也是有的:7月5日,结束一天的‘东奔西走’之后,满身疲惫,虽然只是为了一站路,但还是坐在HOTEL所在的山脚下的BUS站,等着上山的BUS。坐定不久,老板的小女儿路过BUS站,估计是因为HOTEL里东方面孔的住客实在是‘稀罕’,她认出了我,于是便问:“要不要一起走回去?”,但当时我身处‘垂死状态’,一时迟钝,没有反应过来,环顾四周,以为她是在跟边上坐着的大妈说话,于是她又对我点了点头,这才突然想起他是老板的小女儿,美女所托,岂能推辞!?立马一扫之前的‘垂死状态’,精神百倍地与美女边聊边并肩朝HOTEL走去,回到HOTEL后,互相道别之后,便各自回房了。各位,如果有机会与一位金发碧眼、身高1米75左右、身体线条堪称完美、皮肤吹弹可破、年龄在20岁上下的英国MM边聊天边并肩而行的话,你就能体会到我当时心里那种‘复杂’的滋味了。
7月6日,二回尼姆。之所以再次回到尼姆,而不是直接住到阿维尼翁,是由于阿维尼翁的F1没有找到一起合住的人(Formule 1,一家很大的YOUTH HOTEL连锁,特点是无论1、2还是3人间,价格都是30欧/晚 左右,条件还不错),所以只好选择了价格相对便宜,但是在尼姆的一家HOTEL(20欧/晚,到了之后才发现居然是单间!),不过尼姆-阿维尼翁间的距离很近,跟南京-扬州的距离差不多,所以基本不影响在阿维尼翁的游玩。多亏了INTER RAIL PASS的便捷,从尼斯经马塞转车去尼姆的火车班次正好衔接上,也因此比原计划早2个多小时到达尼姆,于是决定抓紧时间赶去加尔桥游览一番。
由于之前已经把尼姆基本转遍了,因此一路轻车熟路,先到HOTEL放下行李之后,便冲到了T.O索要刚刚更新过的班车时刻表。旅行虽已开始十日有余,却还没有机会通过网络给家里挂个电话抱个平安,于是趁着时间充裕,加之T.O对面既有一家网吧(2欧/小时!!),便决定先跟家里打个电话再冲去BUS站。花了1欧,网管帮忙选定机器,然后坐下准备用SKYPE,可惜,一阵的折腾,却发现自己在网吧里坐错了区,那里的电脑只能浏览网页,无法打SKYPE!而此时离最后一班去加尔桥的班车开车只有15分钟不到了!于是郁闷地离开网吧,一路的狂奔,10分钟内赶到了火车站后面的汽车总站,一看时间,正好赶上,可谁知最后还是没有去成加尔桥!原因是正准备发车的那辆BUS的司机看了我手中的时刻表上写的终点站后,说不是这车,于是把我赶了下去。可车走后,我前后对照时刻表,然后发现同一时间内,总站内就只有刚才那一辆车发车!而那趟又偏偏是当天去加尔桥的末班车,哎……前后两次游加尔桥未果!看来,尼姆对于我来说,始终是块伤心地啊。至于为什么这么说,因为后面还有更郁闷的事情发生在这里。既然加尔桥去不成了,便返回之前的网吧,这次终于坐到了可以用SKYPE的电脑前。跟家中报了平安后,便在尼姆一个人无所事事的闲逛起来。简单吃了晚饭后,在房间里实在是没有其他事可做,于是又一个人在街上闲逛起来,可此时尼姆城与死城没有任何区别:街上视线所及,没有任何生物存在的迹象!太静了,静到让人心里发毛的境地!在这种可怕的寂静的催化下,心中这十多天来积累的疲惫、孤单与寂寞的感觉一下全都涌了出来。现在依然记得那晚一人坐在尼姆HOTEL附近的街角边,于旅途的疲惫,心中的孤单与无助中挣扎时的感受。这是我在32天的远行中,也是平生记忆所及,唯一地一次因寂寞接近崩溃的经历。
7月7日,一早搭火车赶往阿维尼翁,全为期待了很久的‘熏衣草’半日游。阿维尼翁城在12世纪的时候充当过教皇的皇宫,因此是罗那河下游的三角冲击平原地带最大的城市,自然也是中心城市了。到达阿维尼翁后,立刻便感受到了这里远远超越尼姆的人气(重新回到文明社会,真好! 下午1点钟左右,便赶到了半日游的汇合地点,但离发车时间还有半小时(下午1:30),于是便躲到旁边的一家星级酒店里吹起了空调,为了防止错过班车,想起I.O的工作人员把这家HOTEL作为了汇合地点的路标,于是特意跟酒店的前台确认了汇合地点(事后证明,也正是与前台确认回合地点这个决定造成了后来‘熏衣草’半日游‘塞翁失马,焉知非福’的戏剧性变化)。前台工作人员用异常肯定的口气告诉我:汇合地点就在HOTEL门外(实际地点其实是在门外右手边!完全是语言的造成误差啊)。时间到了下午1点25分,距离发车时间还有5分钟,透过酒店大堂的落地窗还是不见车的踪影,更奇怪的是,也不见其他等车的人。心里觉得不对劲,于是再一次的与前台的工作人员确认,得到的是与之前一样坚定的回答。时间到了1点30分,依旧不见车的踪影,我当时估计是BUS可能晚点了,于是走到了马路边等。时间到了1点50,还是没有车与其他游客的踪影,我知道肯定是错过班车了!立马飞奔回I.O。 冲到I.O后,上气不接下气的跟工作人员解释之前发生的误会。工作人员赶快帮我联系了那家旅行社,可得到的答复是,车已经出发了,现在是不可能赶上去了。然后工作人员说可以帮我保留名额,参加第二天的半日游,可是第二天是周六,没有任何的半日游计划!而且我第二天一大早,便要赶往米兰。更糟的是,当时的时间已经是下午2点15左右,完全过了当天半日游时刻表上显示的所有班次的发车时间,而且退钱又是不可能的!整个南法计划中的最期待的‘熏衣草’看不成不说,甚至还要陪进去27欧!我当时急的已经是满头大汉,无奈之下,我甚至提出了打TAXI追上之前的那个团的荒唐建议。在这里,不得不特别的赞一下阿维尼翁I.O的工作人员,绝对是我见过的最棒的!一边安慰惊慌失措的我,一边帮我到处打电话联系解决办法。就在我已经几乎要放弃时,她放下电话告诉我,终于帮我找到了一个下午2点半出发的,但分属其他导游公司的团,汇合地点就在I.O门口。当时时间已经是下午2点25分了!然后,她又立刻打电话与那个团的导游兼司机取得了联系,请她到了之后稍等一下,以便帮我办理完手续。放下电话,她说,为了避免我这次再错过车,她亲自出去帮我确认。我当时感动的已经是快要热泪盈眶了。不一会,一辆白色的丰田面包车停在了门口,那位工作人员立刻冲了过去跟司机交代了一下情况,不一会儿,那位导游兼司机与那位工作人员一起回到前台,帮我办理剩下的手续。那位导游是位超级NICE的大妈,一边安慰我,一边还开玩笑说,跟着她走保证我会有更多的乐趣。此时此刻我的心才最终平静下来。最后,只是补交了20多欧的两个团之间的差价,而且价格依旧享受了折扣。不过,更巧的事情还在后面。 办完手续后,跟着大妈朝车走去,车门一开,里面却只坐着两位中国女孩(后来了解到这两位都是在英国UCL读通讯的)!于是,就这样,一个团,3位中国留学生,1位导游兼司机的英国大妈,一辆丰田面包,踏上了‘熏衣草半日游’。路上,大妈还‘取笑’我,说我是她干‘半日游’导游那么多年,遇到的第一个错过班车的游客,我当时那个狂汗啊……事后证明,大妈的团实在是值,因为她带着我们看了比其他团多的多,而且大的多的熏衣草田:塞南克修道院那片是大妈带着我们看的熏衣草田里面最小的一块,而对其他团来说,却是看过的最大的一块(见照片)。不过,功劳的一大半还要记在那两位女生头上:全靠她们不停的央求大妈带她们看大一点的熏衣草田,大妈才带着我们去了几块私人拥有的大熏衣草田;大妈甚至在她们的央求下,在回程中带着我们绕道去了片很大的向日葵田(可惜7月初的时候,向日葵田大部分已经谢掉了)。真可谓是,‘塞翁失马,焉知非福’!此时此刻,只想要再感谢一下那位I.O里的工作人员,正是她耐心的帮忙与不懈的努力,才成全了我此次南法之行的圆满!经此跌宕起伏,悬念叠生的‘熏衣草半日游’,使得我现在每每回忆起普罗旺斯的熏衣草,都觉得那片紫色的浪漫是如此的珍贵与难以忘怀。 晚上返回到尼姆的HOTEL已经是晚上9点多了,洗漱完后,把行李收拾好,倒头便睡。第二天7月8日一早6点钟的火车赶往意大利的第一站——米兰。 Next: 32日游记之(意大利篇)7.8-7.10 米兰-决赛夜的疯狂与圆梦圣西罗 트랙백이 블로그의 트랙백 URL은 다음과 같습니다. http://chenyue811.spaces.live.com/blog/cns!4CC0F1B8663A5C8A!1096.trak 이 블로그를 참조하는 웹 로그
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